Euromaster Poland
Znajdź serwis Panel
Dunlop SP Quattro Maxx

Dunlop SP Quattro Maxx

275/40 R21 107Y XL

Wszystkie opony Dunlop 275/40 R21 107Y Wszystkie opony‎ 275/40 R21 107Y

Sportowa precyzja i przyjemność jazdy w szybkich SUVach.

Doskonałe wyczucie drogi

Precyzja kierowania dzięki technologii DuPont™ Kevlar®

Dobra przyczepność na mokrych i suchych drogach

Wysoka odporność na zjawisko aquaplaningu

  • Opis

    SP QuattroMaxx

    Sportowa precyzja i przyjemność jazdy w szybkich SUVach.


    KORZYŚCI

    Doskonałe wyczucie drogi

    W oponie Dunlop SP QuattroMaxx zastosowano technologię Dunlop Touch Technology, która wyraźnie poprawia jakość informacji o drodze przekazywanych przez oponę. W efekcie jazda jest bardziej bezpieczna i komfortowa.


    Precyzja kierowania dzięki technologii DuPont™ Kevlar®

    Dobra przyczepność na mokrych i suchych drogach

    Mieszanka krzemionkowa Dual Silica zapewnia bardzo dobrą przyczepność oraz skuteczność hamowania na suchych i mokrych drogach. Jest także bardzo trwała, dzięki czemu komplet opon starczy na dłużej.


    Wysoka odporność na zjawisko aquaplaningu

    Głębokie i szerokie rowki w bieżniku błyskawicznie odprowadzają wodę, pomagając zachować kontrolę nawet w najtrudniejszych warunkach pogodowych.

    OCENY I OPINIE

    źródło: oponeo.pl

275/40 R21 107Y
Zapytaj o wycenę
Oszczędność paliwa E
Przyczepność na mokrej nawierzchni B
69
Więcej informacji

Europejskie etykiety, które pomogą Ci lepiej wybrać opony!
Zużycie paliwa:
Zauważamy tutaj opór toczenia opon. Pomiędzy niską i wysoką odpornością, nie zużywa tyle samo paliwa.
Pomiędzy klasą A i klasy G szacuje się na 7,5% pozyskanych ograniczeń zużycia paliwa.
Przyczepność na mokrej nawierzchni:
Chodzi o bezpieczeństwo. Między oponami z oznaczeniami A i G, jest różnica odległości hamowania w zakresie do 30% ... jest gotowy 20m do 80 km / h!
Hałas toczenia:
Opony wytwarzają hałas podczas jazdy. Ta kwestia jest szczególnie ważna w mieście. Wartość jest wyrażona w piktogramie pozwalającym ocenić poziom hałasu toczenia na standardy europejskie: 1 fala oznacza, że opona nie jest bruillant, oznaczony 2 fale, że opona jest średnia, wskazano tylko 3 fale opona jest powyżej normy dotyczące emisji hałasu.
Kryteria te pomogą Ci lepiej porównać i wybrać opony lepiej.